Tvorba brány za garáž

Garáž je spoľahlivým pevnosť pre železné kone, takže bezpečnosť vozidla závisí na kvalite garážových brán. Musí byť silný, a to najmä v prípade, že pred garážou žiadny priestor určený pre parkovanie, a brány otvárajú na ceste. Môžete poveriť odborníkov na inštaláciu dverí, ale môžete urobiť garážové brány hojdačka s vlastnými rukami. U tohto usporiadania je garáž sa najlepšie hodí kovové brány.

Zavesené garážové brány sa stali veľmi populárne vďaka pohodlie, jednoduchosť konštrukcie, skladajúci sa z dvoch krídel obrazov, ako aj vzhľadom na relatívnu "nedorogovizne". Okrem toho, aby sa ich vlastné jednoduchšie.

Začíname usporiadanie?

Prvým krokom je navštíviť rad špecializovaných obchodov a predajní na nákup rohy plechov, profilov a ocele.

Na začiatku rámca je určený pre spojovacie prostriedky, ktoré sa skladá z vnútornej a vonkajšej lešenia vyrobených z ocele uhol 65h65 mm. Pre túto prácu bude treba:

• level;
• ruleta;
• bulharská;
• štvorec;
• Zariadenia pre zváranie.

S merania (šírka a výška otvoru), by mali byť čo nákres budúceho brány a hrubo vypočítať potrebné množstvo kovu pre prácu s.

Videá o "Garážové brány s bránkou. MDF Finish"

Je potrebné vziať pripravenú plochu kovového dielu a rezané na určitý rozmer. Potom sa obrobok v tvare rámu, ktoré majú byť rozdelené do zeme. Povrch pod rámom musí nutne byť plochý dosť, aby nedošlo k narušeniu dostať vo zváracej období.

Sformirovyvaetsya rám cez úroveň. Ak niektorá časť trochu nad druhým, musí to byť niečo priložiť, zarovnať. Uhly by mali byť stanovené pomocou polygónu. Ak sú všetky uhly dopadne dokonale rovné a diagonálne rámu, respektíve príjem rovnať.

Ďalšie náklady variť celú štruktúru. Zvary musia byť vysoko kvalitné, tj. A. Priamo na ráme a bude zavesený veľmi ťažké krídlové brány. Mali by byť pomerne pevne pritlačí k rámu, takže sa uistite, leštiť švov pomocou mlynčeka.

Tvorba vnútorný rám sa vykonáva obdobne.

Ako rámec pre garážové brány môžu byť použité proftrubu ktoré veľkosť 60h20 mm.

Garážových brán konštrukčné prvky musí byť rozšírený na lietadlo, alebo dať na rovnakej úrovni.

Rám garážových brán je potrebné dať do tváre. Potom sa dal na proftrubu úrovni.

Medzi rámom a rámom by mali zostať malá medzera. To možno vykonať pomocou vložiek. Hladina a námestí v tejto fáze výroba garážových brán s rukami by mali byť používané s väčšou pozornosťou.

Vystavení, tak proftruby musí byť veľmi opatrní, aby variť. Rovnako by mal pokračovať s ďalším rámom okenného krídla, keď výrobné sklopná garážové brány s rukami nad hlavou.

Potom sa pás by mal byť vyrezaný z hrúbky kovového približne 2-3 mm veľká garážových klapky. Treba mať na pamäti, že krídlo garáže na ľavej strane by mal byť 1-2 cm šľahané na profile krídla na pravej strane.

Pre pokovanie garážové brány rám vyrezať požadovanú veľkosť železa web 2-3 mm s povinných uloženia hrúbka klapky navzájom na 1-2 cm.

Po prvé, je potrebné zvárať prestieradlo na niekoľkých miestach nižšie, aby ho pripojiť na portáli ráme. Potom sa koža musí byť rez do pravého ventilu, by malo byť 1-2 cm užšia vľavo, takže plech nedosiahne okrajovou proftruby riadok na tejto vzdialenosti. Po tom všetkom, čo potrebujete na varenie.

Aby sa zabránilo pohybu listu na ráme vo zváracom období, musí byť privarené v rohoch av stredu každej strane krabičky po dobu garáže. Po doplnení údajov zvárací bod je potrebné znížiť. Ak budeme tieto opatrenia ignorovať, potom každý z rohov kovového listu môže byť zakrivená smerom von, a v tomto prípade, pre korekciu tejto nešťastnej opomenutia, bude možné len tým, že využije kladivom.

Závesy bránové nutné objednať vopred. Spodná časť závesu, ktoré majú byť privarené k rámu samotného, ​​hornej časti vonkajšieho krídla. Aby sa toto spojenie, rovnako ako je to možné, mali by ste znížiť kovový pás je 5-7 mm silná a ohnúť ju.

Typy slučiek pre garážové vráta

Zvýšenie steh upevňovacie sila môže výstužný kartu, ktorá musí byť privarená na vnútornej strane.

Ďalej by ste sa mali rozhodnúť s výhľadom na zámok. Zámky, ktoré sú určené výhradne pre inštaláciu v garážových brán, tam sú 2 typy:

• ANPI;
• Visiace zámky.

To je najlepšie, aby posilnili krídlové brány s dobrou kvalitou závorou ​​a pin zátkami. Tieto zariadenia umožňujú uzamknutie krídlové brány zvnútra, ale rozhodne to bude potrebovať ďalšie 1 dvere umiestnené buď v garáži múru, a to buď priamo do dverí garážových brán.

Ako produkcia zastávke?

Nech je to celkom jednoduché a nebude ťažké aj pre neskúseného človeka v týchto veciach. Na pozemku je nutné riadiť kus trubky. Pohyblivá časť zátky - tyče. Tyč so závitom slučkou umiestnenou v listovej garážových brán a ponorte trubice. Nevýhodou tohto riešenia spočíva len v tom, že trubica môže ľahko stať upchaté snehom alebo špinou, takže musíte neustále dávať pozor na to.

Ax portál leták:

• Zaťková tyč;
• zvládnuť;
• sprievodcovia;
• Rúrkový segment;
• klapiek brány;
• base.

Pre zámky v garáži by mali dôkladne starať o, snaží sa chrániť pred vlhkosťou, ktorá v chladnom období, zmrazila, dať žiadnu príležitosť tlačiť kľúč. Najviac citlivé na metlou zámky s mechanizmom valca. Najideálnejšie zámky sú zámky, ktoré majú trubkový kľúč.

Zámky musí byť nutne mazané. Ako materiálu použitého pre mazanie môže byť grafitový prášok, ktorý môže byť z ceruzky a transformátor a vretenového oleja.

Snažte sa, aby vráta štandardných rozmerov trapézové plechy - 1,80, 2,00, 2,10, 2,20, 2,30, atď. V prípade, že oceľový plech nie je vhodná, môže byť rez pomocou mlynčeka.

Ak máte radi prášok grafitu, potom to nebude ťažké. Je nutné vytiahnuť ceruzku jadro a len brúsiť to. Prášok v dierke, aby veľmi jednoduché. Je to vyhodiť ju späť s pomocou kanálu, alebo aby to bolo ešte jednoduchšie - dať to na kľúč.

Vedľa Metal hojdačka garážové dvere musia byť natreté, aby boli chránené pred rôznymi poškodenia a koróziu. Než začnete farbenie krídlové brány by mal byť naplnený, a potom, čo náter je úplne absorbovaný aplikovať niekoľko vrstiev farbiva na kov.

Ako nainštalovať dizajnu

Inštalácia garážových brán sa vykonáva pomerne ľahko. Spočiatku nastaviť vnútorné a vonkajšie rám. Sú pripojené na svahoch cez kovovými kolíkmi 15-18 cm dĺžky. Konce týchto kolíkov, ktoré vyčnievajú smerom von, by mali byť znížené a obarenia.

Ak máte robiť všetko jasne a správne, potom sa vaše self-made garážové vráta prísť o nič horšie ako tie, ktoré ponúka firmy zaoberajúce sa výrobou automatických brán.

Tak, že nie sú v rozpore s zatváranie dverí, by malo byť vykonané pieskovanie. Pred samotným zavesenia dverí musí byť natretá rám.

Vonkajšie a, samozrejme, že vnútorný rám sú pripojené k sebe sestry kovovej dosky s hrúbkou 4-5 cm. Dáta zvarený Doska každých 50 cm. Potom nie je nutné uzavrieť dohodu. Stačí len zavesiť otáčavých dverí.

Urobte si garážové brány s rukami nad hlavou, je veľmi jednoduché! Hlavná vec je, nebojí vziať na ich výrobu.

Voliteľne môže byť brána zahreje, t. K. kovové vráta prechádza 60% tepla z garáží, ktorý sa zahrieva. Otepľovanie garáží vykonávať jednoduché, je potrebné, aby drevenú debnu na vnútornej strane klapky.

Videá na tému "Ako urobiť bránu"

Vnútri ležali lišty by mali byť buď sklená vlna alebo minerálna vlna, alebo penopolistirol PCB-C. Všetky medzery musí byť starostlivo vyplniť, aby sa zabránilo vzduchovej medzery zostanú. Potom je potrebné zatvoriť prepravka obloženie alebo čelia dosky.