Zavesené garážové vráta kovové

Videá o "Garážové brány z rohu Swing kovovými dverami bez integrovaných"

Kovová hojdačka garážové brány sú klasické garáže stavebné. Vyrábame garážové brány s rukami je jednoduchá, cien a rýchlosti sú výrazné kritériá výberu. Plechy a oceľové uhly a profily všetkého druhu - hlavných zložiek procesu dátového výroby bránu. Pre väčšie pohodlie, najprv nakresliť skicu budúceho brány na papieri, uvádzajúci podrobne všetky rozmery, materiály a nástroje. Môžete vytvoriť bránu s bránkou, alebo bez neho.

Videá o "Garážové brány s garážovou bránou bránka Swing"

Kreslenie krídlové brány.

Video o "domácimi # # garážových brán, sklopná kov. Cena 6 UAH materiálu. [SJ5000]"

Šírka a výška brány je zvolená s ohľadom na potrebu minimálnej vzdialenosti od rámu dverí na karosérii vozidla.

Na oboch stranách, vpravo a vľavo, musí byť aspoň 30 cm. Pre stanovenie šírky brány, majte na pamäti, že vzdialenosť od steny kolmo k rámu musí byť aspoň 80 cm. Veľkosti vozidla určiť výšku brány.

Sklopná garážové brány s rukami: aké sú vyrábané rámový člen?

Rám obklopuje garáž priechodná, vstup. Takisto zosilnená bude potrebné vonkajšiu slučka. Nosný rám sa skladá z dvoch hlavných častí, vnútorné a vonkajšie, vyrobené v prvom stupni, ak je predná stena postavená.

Nasledujúce nástroje a materiály potrebné pre výrobu garážových brán:

Možnosti inštalácie hojdačka garážové vráta.

Videá o "garáž závesy Review Časť №2 Závesy pre garážové brány. Zváranie"

• list železa (2-3 mm);
• Oblasť z ocele, kovovým profilom alebo potrubia;
• bulharská;
• Výstužné profily tyčí (oceľ);
• zvárací stroj;
• Úroveň budova (2 m);
• ruleta;
• ochranu proti korózii;
• brúska;
• dlhý kovový pravítko;
• Stavba ceruzku.

Na začiatku procesu výroby presné meranie výšky a šírky otvoru pre vstup do garáže. Uhly sú merané a znížiť, a potom rozloží na rovnom povrchu. S pomocou úrovne je nastavená horizontálne a vyrovnaných rohy. Uhlopriečke, všetky pravé uhly sú nastavené, a potom privarené k rámu. Proces zvárania sa vykonáva prekrytím okrajov jedného rohu do druhého a ich následné zvaru. Konštrukcia sa považuje za riadne zhromažďované, ak diagonálne dĺžky sú rovnaké. Všetky zváracie uhly je potrebné prebrúsiť a ošetriť inhibítor korózie. Ak chcete konštrukt má vyššiu pevnosť, vyrobené dva kovové rámy, ktoré sú tiež prepojené zváraním.

Rám pre chlopní byť o niečo menšia ako veľkosť rámu brán. To je nevyhnutné, aby bol zaistený ľahký vstup do otvoru a pohodlných krídla na vonkajšej strane rámu. Štruktúra rámca obsahuje garážové dvere otvoria list (2 kusy), na ich výrobu a použité proftruba oblasti. Rámové lišty sú vložené, čo je nevyhnutné pre vyrovnanie vodorovnej a zvislej osi. Uistite sa, že medzi chlopňami nutne vôľu (1,2 mm), aby jednoduchosť chôdze. Po vyššie uvedených opatrení prekontrolovanie uhly a začať zvárať. Pre zvýšenie konštrukciu, môžu byť privarené horizontálne v jednej dĺžky materiálu, bráni zmeny v geometrii a klapky sa spacer. Je lepšie pozíciu v strede rámčeka. Tak, dostanete klietka pre budúce garážových brán.

Garážové brány s rukami: Oblasť produkcie letákov

západku okruh pre krídlové brány.

Používa sa na výrobu hrbolčeky listového materiálu, najspoľahlivejšie - oceľový plech s hrúbkou 2 mm. Z oceľového plechu odrezať dva pásy, výška by mala byť 3-4 cm vyššie, ako je výška otvoru garáže. Pásy rôznych šírok by mal byť: jeden - 1-2 cm menšia ako šírka rámu, ďalší - pre viac ako 2 cm. Pás sa potom privarený k rámu. Stojí za to poznamenať, že obraz by mal hovoriť za rámu hore a dole 1-2 cm. Šírka čepele jedného z ventilov by nemala dosiahnuť okraja rámčeka, 1 cm musí zostať voľný. To sa robí tak, že druhé veko tesne priliehajúce. Látkové druhé krídlo musí byť zvarené tak, aby pôsobil na 2-4 cm mimo rám. V procese zvárania lístkového materiálu môže ľahko viesť k boku. Aby sa tomu zabránilo, bodovo zvárané rohy a stred plátna. Potom sa celá metóda bod list zvar (vo vzdialenosti 10-15 cm). K listu nie je vystavená ďalšiemu deformáciu, zváranie v rohoch odrezať.

V tejto fáze zvárané vystužené závesy. Spodná polovica slučky by malo byť privarené k rámu brány, horná - na otvorenie klapky. Pre zvýšenie slučky v ich upevnenie sú privarené kovové lišty alebo výčnelky výstuže. To znamená, že kovový pás (5-7 mm), sú ohnuté a privarené k chlopni, a potom na hornej polovici slučky. Karta je zvarená výstuž zvnútra.

Video o "Kovové brány a bránky pre garazha.№1"

Zavesené garážové vráta: Montáž

Predovšetkým nastaviť vnútorné a vonkajšie brány rámu. Brány s rukami v otvore nastavený vo fáze konštrukcie stien, keď je lemovaná 50 cm múru. Horizontálne a vertikálne umiestnenie sú starostlivo kontrolované. Zložené rámy medzi sebou sa vykonáva pomocou zvárania kovových pásikov (4 cm) každých 60 cm. Je vyrobená Nasledujúci výpočet prednú stenu garáže tak, že priestor medzi rámami boli úplne položený tehly. Počas pokladanie steny rámu v nej, to sa robí zavedením výstužných tyčí do švu medzi tehlami a potom privarené k rámov. Tieto tyče by mal byť aspoň 3 jednotky výšky.

V hornej časti je sada rám trámy, betónové alebo kovové. Montáž a výroba inštalácia garážových brán je dokončená a zámky zápchy, ako aj ich následná izolácia, ak je to žiaduce.