Základné informácie o AC

Najpoužívanejšie stroje AC synchrónne a asynchrónne.

Vodičské statora striedavé stroja.

Každý elektrický AC stroj sa skladá z dvoch hlavných častí: pevné časti s názvom stator a rotačnú časť, tzv rotor. Medzi statorom a rotorom je vzduchová medzera alebo medzera, ktorej hodnota má veľmi významný vplyv na vlastnosti výkon stroja. Napríklad v jednosmerných strojov a synchrónny vzduchová medzera je relatívne veľký, pretože jeho zvýšenie jednosmerných strojov znižuje zvlnenie napätia, a v synchrónnych strojov zvyšuje kapacitu preťaženia. V asynchrónnych strojov, zvýšenie vzduchovej medzery značne znižuje účinník a krútiaceho momentu stroja. Z tohto dôvodu, asynchrónnych strojov vzduchová medzera je vždy malé, 0,2-3 mm.

Statorové jadro z oceľových plechov sa zhromažďujú vo forme krúžkov na vnútornom obvode, ktoré je vylisované priehlbiny alebo drážky pre pokládku vinutia statora. Oceľové plechy oddelené od seba navzájom lakom alebo trosky na zníženie strát vírové prúdy. Stator jadro s vinutím je umiestnený do rámu, pričom je stroj namontovaný na základni a preprave.

Obrázok 1. Formy elektrických strojov štrbín.

stator zariadenia a jeho vinutia v synchrónnych a asynchrónnych strojov podobne. Drážky môžu byť otvorené (a), polovica-uzavretý (b) a uzavretý (C) (obr. 1).

Voľné sloty robiť v jednosmerných strojov a synchrónnych strojov rotor na neyavnopolyusnoy ich dizajne. V otvorených drážok ľahko cítil je vzorovaný cievka, čo znižuje jej cenu. Avšak, keď taká drážka tvar magnetického poľa vo vzduchovej medzere je distribuovaná nerovnomerne.

Video o "elektriny pre "figuríny", Nol- nej a v Afrike nula! "

Uzavreté drážky vykonávať skratovať rotorových vinutia asynchrónnych motorov pre spustenie a tlmičov (sedatíva) cievok synchrónnych strojov. V tejto podobe drážky nerovnomerného rozloženia magnetického poľa je odstránené, ale výkon je oveľa zložitejšie vinutie, prostredníctvom preťahovanie, t. E. struny je ťahaný skrz štrbinu v izolačnom puzdre.

Štrbinami privretých statora striedavé stroja vykonávať najčastejšie. Vinutie môže tu byť polushablonnoy, t. E. Predbežné zozbierané na šablóne ako mäkké cievky alebo cievok, ktorých investície "tuhnutia" cez jednu štrbinovú drážku.

Zariadenie je rotor a vinutia v synchrónnych a asynchrónnych strojov je iný. Pracovný postup v zariadení prúdi pod vplyvom otočného magnetického poľa vyrobeného magnetizačním sila (N. S.) symetrický trojfázový statorového vinutia. Tak v synchrónnych strojov dôjde k procesu premeny energie, keď je synchrónny frekvenciu, tj. E. Keď sa rotor rotačná frekvencia sa rovná frekvencii točivého poľa statora, kým v asynchrónnych strojov opačný, tj. keď je rýchlosť rotora nemôže byť rovná frekvenciu točivého poľa (asynchrónne rýchlosť).

Ako u každého elektrického stroja, synchrónne a asynchrónne stroje majú tú vlastnosť, že reverzibility, t. E. Môžu byť prevádzkovaný tak v režime generátora, a v režime motora.

Videá na tému "Koncept elektrického prúdu, to .."

Synchrónny generátor obvodu.

Synchrónne generátory sú hlavným zdrojom výroby elektrickej energie v elektrárňach. Všetky elektrická energia potrebná pre potreby národného hospodárstva, vyrobené trojfázové synchrónne generátory. Synchrónne motory sú menej široko používané. Ich výhodou - vysokú účinník (cos Q), ktorý je schopný konzumovať vedúci prúd zo siete, kompenzáciu jalového výkonu spotrebovaného inými prijímači zahrnuté do tejto siete.

Video na "AC na DC obvode"

Preto je vhodné použiť synchrónne motory s relatívne vysokým výkonom tak, aby pracoval s poprednými spotrebou prúdu zo siete a pre kompenzáciu jalového výkonu ostatných spotrebiteľov, zlepšiť cos? Enterprise. Okrem toho je stálosť rýchlosti umožňuje použitie vhodných synchrónnych motorov, kedy potrebné vlastnosti tuhej rýchlosť (zvukového filmu, rozbočovačov a ďalších.).

Schéma začať indukčný motor.

Videá na tému "Ako používať multimeter"

Indukčný motor, ktorého pôvodcami sú Tesla a Doliva-Dobrovolského - najbežnejší typ elektrických strojov. Jednoduchosť dizajnu, hospodárnosti a spoľahlivosti v indukčného motora spôsobilo ich široké uplatnenie v rôznych priemyselných odvetviach. Tieto motory sú vyrábané v rôznych výkonových radoch od niekoľkých wattov až niekoľko tisíc kilowattov.

Obzvlášť veľká potreba trojfázových asynchrónnych motorov 0.4- 100 kW. Asynchrónne generátory sú takmer žiadne praktické využitie, pretože majú rad nevýhod: negenerujú jalový výkon, nezabezpečujú stálosť frekvencie indukovaného e. d. a.

Okrem dvoch základných režimoch prevádzky, generátora a motora, synchrónnych a asynchrónnych strojov používaných v zvláštnych prevádzkových režimoch. Synchrónne stroje sú kompenzované, produkujúce iba jalový výkon, asynchrónne stroje - v režime elektromagnetickej brzdy, frekvenčného meniča a ďalšie.

Podobné videá "Generátor Bruce De Palma, Faradeya.ch.2"

Synchrónnych a asynchrónnych motorov robiť v podstate trojfázový, ale používa sa aj jednofázové. Okrem synchrónnych a asynchrónnych strojov, použiť AC kolektora auto, prevádzkové vlastnosti, ktoré sú podobné ako pri prevádzke jednosmerných strojov vlastností.