Použitie prírodného kameňa na koľajniciach, stohovanie technológie

Túžba žiť v prirodzenom prostredí podnecuje ľudí k používaniu prírodných materiálov v konštrukcii krajinných záhrad a miest rekreácie. V poslednej dobe sa konštrukcie, fasády a krajinná architektúra

V posledných rokoch sa nahlasovanie skladby a plošiny je veľmi populárny a existuje viacero dôvodov. Vápenec - prírodného kameňa vrstvy, sa silou, rôznymi farbami a prírodný vzor, ​​ktorý dáva povlak po položení kváder identitu a jedinečný štýl.

Video na tému "Vyrábame záhradné cesta z prírodného kameňa"

Ktorý kameň vybrať a čo vziať do úvahy pri navrhovaní skladby? Ako pripraviť priekopa a dať vankúš? Ako položiť finálnu vrstvu? V akom poradí položiť kameň na trati? Zoberme si tieto otázky podrobnejšie.

Výber kameň a stopy dizajnu

Vápenec - plochý prírodného kameňa, ktorého hrúbka nie je väčšia ako 150 mm. V závislosti od typu dlaždicu je bridlica, žula, a tak peschannikovy. D.

nezabudnite vziať do úvahy pri výbere kameňa:

Vápenec - prírodná doska z prírodného kameňa. Vápenec je plochá doska ľubovoľného tvaru. Priemerná hrúbka vápenca 15 až 60 mm.

• rozmery a konfigurácie. Najvhodnejšie pre pokládku prírodného kameňa je považovaná veľkosť časti 30-55 cm a hrúbkou asi 4 cm. Ak nie je k dispozícii špeciálny dizajn nápad, kamene s zubaté, pílovitých hrán je lepšie nebrať. V procese, ktorým je ťažké byť vzájomne zladené, čo vyžaduje značné investície času. Najlepšie materiál - ten, ktorý má rovný lineárne stranu;
• pôvod. Dôležitým faktorom, ktorý umožňuje predikovať životnosť budúcich ciest. Pravdepodobnosť, že vápenec južného pôvodu neprežije kruté sibírsku zimu a odlupovať, je pomerne vysoká. Najlepší materiál môže byť považovaný za kameň miestnej produkcie;
• povrchové vlastnosti. Určujú praktickosť záhradných ciest z dlaždíc.

Kameň, ktorý sa bude vzťahovať cesty, chodníky a cesty, budete musieť chodiť v ktorúkoľvek dennú dobu, za každého počasia a v každom ročnom období. Preto, akonáhle budete musieť vybrať materiál s drsným povrchom, takže pravdepodobnosť pošmyknutia pri daždi alebo dážď so snehom bola minimálna.

Kroky doplní dizajn a robiť cestu funkčné za všetkých poveternostných podmienok.

Pri navrhovaní budúcej cesty je potrebné sa snažiť, aby sa zabránilo vysoké stúpanie a klesanie. Ak ste ešte stále nie, potom na mimoriadne strmých úsekoch poskytovať krok lepšie - to doplní dizajn a robiť cestu funkčné za všetkých poveternostných podmienok.

Dôležitým parametrom je šírka dráhy. Ak máte v pláne ísť sám, potom je šírka 40-50 cm bude stačiť, ale ak máte v pláne ísť spoločne, alebo veľké kompozície, optimálna veľkosť je 80-150 cm a na príjazdových komunikáciách je potrebné naplánovať o veľkosti 3 m alebo viac.

Ako pripraviť priekopa a dať vankúš

Vankúš - to je základ a záruka kvality, takže nie prísť o niečo dôležité tu chceme krok za krokom.

Na dne výkopu je nutné prijať vankúš. V priebehu nosnej vrstvy musí byť starostlivo zhutniť.

1. Vytýčiť budúce dráhu pohybu, založený na funkčné zaťaženie a nápady. U príjazdovej cesty šírku o niečo väčšie, pre osamelých prechádzok - menšie jeden. Trasovanie možno urobiť postarom - riadiť kolíky a ťahanie reťazec na ne.
2. S pomocou lopát a kolieska pre výber pôdy do hĺbky 30 cm a vziať na vnútorné pole alebo vytvárať z nej akýkoľvek terén bránkoviska. Ak je to možné, je lepšie, aby sa hĺbka ryhy 40-50 cm. V takom priekopa môžu byť rozložené a cestu a príjazdové cesty. V prípade, že plánovaná cesta "krok", potom v celom rozsahu, vo vzdialenosti 40 cm od seba v kľukatom nutnosť kopať niektoré studne, ktoré sa potom uzavrú svoje osobné, kamenné plošiny.
3. Aby sa zabránilo šíreniu vriec s pieskom, musia byť hrany priekopy posilnil debnenie dosiek alebo preglejky, a dno pevne zhutní.
4. Na dne výkopu je nutné prijať vankúš. Najlepšie materiál pre túto - drvený kameň. Ale môžete použiť štrk alebo rozbitých tehál, demolácie domov.
5. V priebehu nosnej vrstvy musí byť starostlivo zhutniť. Hotová výška sedadla by mala byť 10-30 cm.

Laickou dokončovacie vrstvou

Teraz, keď je vankúš je pripravený, ďalším krokom - príprava finálnej vrstvy. Aby bolo možné následne nemusíte obťažovať burinu, budete musieť skryť geotextílie nosnej vrstvy. Geotextílie alebo geotextílie - polymérny rúna, ktoré prechádza vody a vzduchu, ale nie je vystavený agresívnemu prostrediu. Na tejto tkanine a naleje dokončovacie vrstvu, ktorá môže pozostávať z jemného piesku alebo gartsovki.

Na budúcnosť trať nie je v rozľahlej strane, je položený na okrajoch obrubník alebo liateho betónu lemovanie. Keď príde na terénne trati, potom sa umiestni alebo sa naleje do 2-3 cm pod úrovňou muriva zachovať prirodzený vzhľad. Existuje niekoľko spôsobov, dlažby, z ktorých niektoré sú uvedené nižšie.

Konštrukcie dráhy, s povlakom z prírodného kameňa, škáry medzi nimi sú vyplnené s roztokom (A) a rastliny pôdy osiatej trávou (b), a cesty pre vozidlá (c): 1 - prírodný stone- 2 - rastvor- 3 - pesok- 4 - pôda-rastlina 5 - monolitický Beton- 6-7 scheben- - drvený kameň.

1. Vápenec je umiestnený na piesku, a medzery medzi kameňmi, tiež sú naplnené pieskom. Kamene nie je pevná, a preto sledovať sa môže líšiť v konfigurácii doby poťahovanie. Ale táto nevýhoda je viac než kompenzovaný tým, že v každom pohybe podzemnej dráhy nie popraskané.
2. Prírodný kameň je pevná betónová mazanina. Naleje na geotextíliu vrstve je 5 cm cementovopísčitý zmes - gartsovku. Jej súčasťou je jedna časť cementu a štyri diely piesku. Na zmesi hornín a šírenie ram s gumovými paličkami tak, aby sa ponorila do nie menej než jednej tretiny jeho výšky. Potom, na trati a nalial gartsovku prometayut, že sa dostala do medzier medzi kameňmi. Tento proces by mal byť opakovaný 4-5 krát. Pod vplyvom atmosférickej vlhkosti cementu chytiť a opraviť kameň.
3. Vápenec sa môžu šíriť na betónovom základe. Na geotextíliu je piesok lôžkoviny vrstva 2-3 cm vysoká a 3-5 cm vrstva je stanovený v mieste, ktorým sa cementovej malty kameňa. Kameň umiestnením mokrej malty, ktoré na betónovom základe a silne stlačené k nej. Ak je to nutné, zdobené s paličkou. Blízke v rovnakom poradí sa umiestni ďalší kameň a tak ďalej. Po skončení ktorým sa švami ram riešenie. Takáto technológia umožňuje položiť konkrétne riešenia kovovou výstužou, ktoré zvýšia silu a zlepšiť trvanlivosť trati.

V akom poradí položiť kameň v záhrade ciest

Rozmanitosť tvarov, farieb a odtieňov prírodného kameňa umožňuje experimentovať s dizajnom tratí v širokom rozsahu. Avšak, už vyvinula a úspešne použitý dobre definované spôsoby, ktorým sa z prírodného kameňa. To má vplyv predovšetkým na geometriu usporiadanie vápenca na trati. Existujú tri hlavné typy inštalácie:

Veľmi dobre postarané cesty položená "na krok."

• ľubovoľná, pokiaľ sú položené kamene bez zjavnej poradí a s rôznymi medzerami šírky. Veľmi dobre postarané cesty položená "na krok." V tomto prípade sú kamene položené v značnej vzdialenosti od seba v rozstupe vzdialenosti tvorí ostrovčeky v tráve. Majú niekoľko ostrovov v cik-cak, potom napádajú a pohodlne vyzerajú prirodzenejšie;
• oblúk zahŕňa ktorým segment alebo kruhový usporiadanie kameňov. Pre tento druh položenie kameňov sa obvykle prerezávajú, aby sa zmestili do požadovaného tvaru a veľkosti. Takýto spôsob, ktorým si dobre využiť vo veľkom množstve miest v blízkosti domu alebo fontány;
• Riadok pilotov je použiteľný ako pre úzkych tratiach a na širokých príjazdových komunikácií. Kamene s touto metódou sú postavené v radoch. Medzery rôznych veľkostí sú povolené tu, ale pri pokladaní kameň je stále in-line smer.

Video na tému "Položenie záhradných ciest a inštalácia majstrovské triede na stupne víťazov"

Výroba kompozíciou - to je tvrdá práca. Avšak, dláždená prírodného kameňa plošinou alebo stopy budú slúžiť a prinášať estetické potešenie po dlhú dobu.