Garážové brány s rukami

Vzhľadom k relatívne vysokým nákladom na väčšinu majiteľov automobilov sa rozhodnúť, čo je najlepšie pre to urobiť sám garážové brány.

Vzhľadom k tomu, že náklady na materiál pre garážové a ich inštalácia je príliš drahé, majitelia radšej namontovať garážové brány s rukami.

Aký typ dverí je najlepšie pre inštaláciu?

Typy garážových brán 1 - sektsionnye- 2 - rulonnye- 3 - zdvíhacia povorotnye- 4 - hojdačka.

Takže, je potrebné najprv zistiť, aké typy brán:

1. Hojdačka. Ich funkcie - jednoduchá inštalácia, je to preto, že sú tak populárne medzi motoristami.
2. Vráta. Tu je to trochu zložitejšie, pretože tieto brány sú pomerne zložité na výrobu a nákladné z finančného hľadiska. Exit - kúpiť v obchode ready-made kit a zostaviť ju podľa inštrukcií.
3. Sekčné. Najkomplexnejšie verzia brány, takže ak ste sa rozhodli urobiť práve im, a to nezávisle vykonávať všetku prácu, ktorú nemá nádej na úspech. Takže práca je najlepšie ponechať na kvalifikovaných odborníkov.
4. Zdvíhanie. Úroveň rez podobný tomu.

Zvážiť typy brán, možno dospieť k záveru, že najjednoduchší spôsob, ako výklopných garážových brán. Avšak, ak sa rozhodnete pre vlastnú inštaláciu sofistikovanejšie pohľad na brány, musíte tvrdo pracovať.

Ako si vyrobiť krídlové brány

Vodičský krídlové brány.

Video na "Zdvíhanie brány najviac prostastaya navrhnúť svoje vlastné rukou"

Technológia výroby garážových brán švihu je celkom jednoduchý. Nevyžaduje špeciálne nástroje a príslušenstvo, všetko, čo by mohlo potrebovať - ​​celý rad profilov, rohov a plechov. Zvyšok možno zakúpiť v železiarstve.

začína vyrábať krídlových brán s rukami, aby nosný rám z dvoch rámov, vnútorných i vonkajších. Lešenie z profilov s zváračka, brúsku, ruliet a úrovni.

Po tom čo urobil všetky merania, uhlov vystavil kostru, musí byť dokonale vybrúsený a pôsobí proti korózii.

Vedľa urobil snímku z dvoch krídel, s ktorými sú spojené plechov. Pre profil krídla použiť 6/2 cm. Vodiace sa vloží do rámu, pre vyrovnanie zvislé a vodorovné konštrukcie.

Nezabudnite na medzery medzi dverami, takže sa môžu voľne pohybovať. Znova skontrolovať všetky pravé uhly a zvarené. Ako sa ukázalo bedňu pre budúce bráne.

Ďalej, kovové pásy 23 mm vystrihnúť klapky pre sústruženie.

Nárok tkanina robiť širšie o 2 cm, ako to len pôjde prekrývala s ľavicou.

Pás je privarený k hotovému rámu. Po zvárané napájanie slučky dať skrutku. Ready klapky integrované do dverného otvoru, ktorý je naplnený a maľoval. Garážové brány s rukami nastavená.

Inštalácia systému spätného rázu

Konštrukcia posuvných brán.

Video na "Zdvíhanie garážové brány s rukami stožiar bránami najviac prostastaya dizajn s vlastnými rukami"

Majú predstavu o funkciách zariadení a konštrukciu posuvných brán môže byť veľmi aby bránku s takýmto systémom. Ak chcete to budete potrebovať:

• bulharská;
• zvárací stroj;
• valec pre maľovanie bránu;
• kliešte;
• level;
• ruleta;
• vŕtačka;
• kladivo.

nadácie

Tvorba základ pre posuvné vráta zahŕňa:

• rozloženie priekopy;
• bagrovanie;
• výroba zariadení a úložný článok;
• betónovanie.

Základové práce majú nasledujúce sekvenciu:

Nadácia plán pre posuvné brány.

1. Spočiatku je potrebné definovať obvode suterénu pod bránou pre normálnu pohyb listu. garáž dĺžka steny by mala byť menšia ako 5 m.
2. výkop je do hĺbky presahujúcej hĺbku jeho zmrazenie (asi 2 m).
3. Vankúšik je vyrobený z kanála a pripojenie a mriežka sú vyrobené z betonárskej ocele. U-zvárané priečnych väzieb a segmentov výstuže. Toto kovanie člen je umiestnený v diere na kanál umiestnený prísne vodorovne a pevne proti garáže múru.
4. Naplňte jamky betónovej zmesi, ktoré majú byť vykonané po úložný článok zariadení. betón úroveň by mala úplne pokrytie vybavenia člena. cement doba vytvrdenia - 6 hodín.

Videá o "Garážové brány s rukami videom"

Montáž posuvných garážových brán:

1. Vykonané Markup čiara brány pohyb listov, pre to, aby v minimálnej výške 20 cm pretiahol šnúru.
2. Na vozíku platformy sa vykonáva ktorým sa určujú prevodné podložky.
3. Poloha valivých ložísk.
4. Striedavo valčekové ložiská sú vložené do nosného profilu. Brány sú umiestnené vo zvislej polohe, od seba vzďaľujú na podporu tangenciálny a brány sú inštalované pevne natiahnutého kábla.
5. Nastavenie druhého priestoru vozíka je potrebné zvárané and roll list do otvoru a starostlivo upraviť jeho pozíciu. Pás sa odstráni z valivých vozíkov, a vozíky sa odstráni z nastavovacích vankúšiky. Platforma privarené na úložný článok a vozíka na kolieskach vystužené do miest. Plátno je odsunuté na vozíku na kolieskach a dvere sa zatvoria. Nastavovanie polohy brány je doplnená kľúčom.
6. Je nutné kontrolovať priebeh ventilov. Takže hornej matice upevnenie oboch vozíkov na relaxáciu a jazdiť na bránu tam a späť. Pri veľmi voľne počas matice musí byť utiahnutá a tým zaistiť, aby kvalita pohybu sa nezmenil.
7. Na konci sady koniec valčeka.

V automatických posuvných brán stanovených pre tento dverného krídla je pevná nosič, ktorý je kompatibilný s elektrickými pohonmi.

sekcionálne brány

Vodičský sekčné brány.

Dizajn sekčné brány je ťažké, ale to neznamená, že nemôžu robiť na vlastnú päsť.

Pri použití bežnej kvalitné diely aby garážové brány s rukami nie je tak ťažké. Štruktúra sekčných vrát zložených z troch blokov: vyvažovacieho systému, vodiacich zariadení a sendvičových panelov.

Sendvičové panely sú vyrábané v továrňach, ktoré sú vyrobené z pozinkovaného oceľového plechu, medzi ktorými je špeciálne tesnenia (polyester alebo polyuretánová pena). Sendvičový panel pri zatváraní dverí sa vzájomne nedotýkajú, inštalovaný medzi panelmi korkový materiál, ktorý uzatvára vôle.

Ak chcete pracovať potreba:

• punč;
• vŕtačka;
• skrutkovač;
• inštalácia a meracie prístroje;
• vŕtačky;
• upevňovací materiál.

Pred inštaláciou garážových brán je potrebné pripraviť a vyčistiť otvor. Ak je to potrebné, na stenách je potrebné posilniť kovový rám.

Okolo otvoru, musí byť dostatok voľného miesta: 45 cm po stranách, na strope aspoň 30 cm.

Postup montáže sekčných garážových brán

Rozmery nutné inštalovať sekcionálne brány: A - In prooma- šírka - výška prooma- SL, Zn - vzdialenosť od okraja otvoru k bočnej stene na ľavej a sprava- H - vzdialenosť od hornej časti otvoru k stropu (preklade) - D - hĺbka garáže.

1. Značenie. Podľa dverách označuje miesto, kde bude nainštalovaný horizontálne a vertikálne zaisťovacie profily, ktoré regulujú pohyb dosiek.
2. Pred pokračovaním v inštalácii vertikálnych líšt je nutné použiť úroveň na kontrolu rovinnosti podlahy. Ak je to potrebné, podlahy zrovnal.
3. Príprava a montáž panelov rúna. Tkanina by mala začať vyberať zo spodnej časti panelu, ktorý je základom. Úseky sú vzájomne spojené pomocou závesov. Horný panel má veľmi tesný kontakt s lištou panelu. Na tento účel sa používajú horné držiaky. Horné valčekové ložiská sú upevnené na hnacie časti, o sú priemerné bočné podpery inštalovaný v pre-vyrobené otvory. Spodný panel je vybavený pánty, držiaky a podpery. Ďalej, spodný panel musí byť inštalovaný v otvore tak, aby okraje rovnomerne prišiel do jeho bočnici. Sekcia je zarovnané úrovni. Na ňom sú upevnené zvislé vodítko a horizontálne vodítka.
4. Inštalácia kontrolný mechanizmus, príslušenstvo.
5. Montážne pružinách vyvažovanie, ktoré regulujú káble. Laná sa utiahnu.
6. Nastavenie obmedzovača zdvihu a motor brán.
7. Skontrolujte celú štruktúru pre správny pohyb.

Overte, či je vaša funkcia gateway normálne, je nutné skontrolovať všetky diely a dotiahnite fixačnej jednotky.

Zdvíhanie brány s rukami

Sekčné vráta, niektorí z nich sa samy o sebe, že nepotrebuje žiadne technické znalosti. Táto konštrukcia je pomerne primitívne štruktúru krabice, veľký stúpajúca tkaniny a mechanizmus pre zatváranie-otváranie.

Video na "Zdvíhanie otočí garážové brány s rukami"

Výroba brán

Schéma automatických vonkajších dverí.

Videá o "Garážové brány s rukami videom"

Box pre zdvíhacie cieľ sa skladá z dvoch pozdĺžnych a jeden priečny nosník sekcii 12. augusta cm. Tyče viazané železné dosky a gons.

Potom sa nosič box je prehĺbil o 2 cm v podlahovom poteru a box samotný je namontovaný v vrátového otvoru s oceľovými kolíkmi.

Hlavné pevné ložisko zvyšujúce brána z veľkosti rohového 6,5 6,5 0,6 cm. Priemer diery vyvŕtané police 1 cm pozdĺžnych stĺpikov pre upevnenie na spodnej časti krabice.

Na druhej polici vyvŕtané otvory s menším priemerom, z ktorých dve sú nevyhnutné pre inštaláciu držiaka, a tretí je nutné zdvihnúť závesným mechanizmom.

Pre podložka pružiny je prijatá žľab držiak 7 cm, tri otvory sú vyvŕtané na svojich regáloch. Jarná držiak spojený s kovovou doskou.

Koncové závity pružiny inštalované musí mať podobu háčikov. Je nutné priložiť na spodnú pružinový napínací gombík. Na jednej strane sa napája na krúžok, a druhý závit je hotovo.

Režijné garážové brány s rukami: inštalácia

Inštalačná schéma brány výťahu.

Režijné garážové brány sú inštalované v niekoľkých fázach:

1. Pred začatím montáže konštrukcie, je potrebné vykonať všetky dokončovacie práce. Podlaha betonáž vykonať aj neskôr, takže mechanizmus neuniká stavebné prach. V opačnom prípade je otázka, ako sa robí garážová brána na svojich vlastných zmien na otázku, ako opraviť bránu.
2. Frame-box deje, a potom sa pokúsil na dverách. Uistiť sa, že box sa stáva hladkou, musí byť nainštalovaný pomocou kotiev.
3. Potom výrazný priestor pre držiakov, ktoré spájajú vertikálne lišty a stenou. Štítok vyvŕtané otvory. K bráne možno ľahko otvoriť a zatvoriť horná konzola je pripevnená s malým odstránenie vopred.
4. Rám je pevná, a medzera je vytvorená medzi profilmi rámu a steny sú vyplnené penou alebo silikónovým tmelom.
5. Horizontálne koľajnice pripevnená k stropu.
6. Uhlová rám zberného pásu. Vnútorný rám je opláštené štítu dosiek, a vonkajšie - oceľového plechu. Potom sa dal na plátno v bežcov.
7. Na jar budúceho roka sa upraví tak, aby brána štít s námahou.
8. Na konci nastavenej elektrických, armatúry, proti krádeži a iných mechanizmov.

Takže, režijné garážové brány s rukami môže prakticky každý.

Niektoré ochrana proti hackerské tajomstvo brány

Dokonca aj inštalácia je veľmi dobrá zámok nemožno zabezpečiť garážové vlámaniu. Vždy je možné znížiť brúsku slučky a len zložiť klapky. Čo robiť?

rám z vnútorných chlopní privarený k rámu rohového segmentu. By mal dostať toto: Po zatvorení vráta listová plocha bude súčasťou steny 1-2 cm (to vyžaduje trochu Jag múr) a visí na ráme. Dokonca úplne odrezanie slučku, sa útočníci nebudú môcť odstrániť krídla, pretože sa veľmi pevne spojené.

Nastavená na vráta, vlastnými rukami na lock-pavúk kolíky, ktoré pôjdu na steny, stropy a podlahy garáže.