Voľba pilótové založenie na základe klasifikácie pilot

Typ hromada nadácia nedávno získala širokú popularitu vďaka svojej univerzálnosti. Široká klasifikácia pilot vám umožní vybrať si tú najlepšiu voľbu, s prihliadnutím na typ pôdy, štruktúr a finančnú stránku problému.

Typy skrutka pilotov pre rôzne pôdy.

Klasifikácia s vlasovým povrchom je založený na počte značiek.

• v závislosti od použitého materiálu, môžu byť vyrobené z dreva, kovu, betónu a železobetónu, kombinované, zem;
• Typ štruktúry sa delia na rúrkovité, štvorcový, mnohouholníkový, obdĺžnikové, tuhé a hranolovým a zúžený, duté a pevných častí, skrutkové a stĺpec stohu;
• na základe spôsobu skupinu prenos zaťaženia tvorené pilotov 2: skladací stojan dopravné zaťaženie od konštrukcie na svojich koncoch v podstate nestlačiteľné alebo kamenistej pôde, a závesné pilotov, z ktorých je zaťaženie sa prenáša trením zeminy na bočnom povrchu stohu elementu;
• V závislosti na tom, ako sú prefabrikovaná píle zariadenia a vytlačiť.

drevené pilóty

Konštrukčné detaily drevených pilotoch: A - špicatý koniec svai-
b - oceľ bashmak-
in - stykovanie kompozitný svay-
g - hlava svai-
d - sekčné paket svay-
e - viazaná časť pilotov.

Pre výrobu drevených pilotoch sa väčšinou používa drevo borovice a smrek, len zriedka smrekovec, dub, jedľa a céder. Obzvlášť dôležité, aby sa les, ktorý v budúcnosti získajú podobu pilotov, bol zdravý, poctivosť, takže preferencie je často dávaná do zimnej kabíny.

Drevo hromada štruktúra, podľa poradia, môže byť z jedného kusu, ktorá zahŕňa produkciu jedného dreva, a spojené, v neprítomnosti potrebnej dĺžky lesa. celá dĺžka hromada sa pohybuje od 4,5 do 16 m, paketové pilotov môže dosiahnuť 20-25 m. Ø dreva pilóty by mala byť aspoň 180 mm umiestnenie v hornej časti.

Protokoly v základnej prvky sú spojené chrbtom k sebe s obložením v dávkové pilóty technológie spočíva v organizovaní vrazbezhku kĺby. Dĺžka klinu je vzatý rovná priemeru 1,5-2. Ak je pôda je prekážkou, je posilnená zúžená časť topánky, a pre ochranu počas jazdy pomocou luku alebo čelenku.

Drevené pilóty sú preukázateľne nasýtených pôdach. Ak používate drevo nie je vhodná pre ich zariadenia cez odvodnenie alebo z iných dôvodov, sa očakáva, že zníženie hladiny podzemnej vody, čo znamená Baring vrcholy pilotových základov. drevený základ Typ hromada užitočný pri konštrukcii portu a morských vodných stavieb v prípade, že voda nie je detekciu nebezpečných škodcov (limnoriya, Borer), ktoré sú schopné ničiť štruktúru po dobu niekoľkých mesiacov.

Klasifikácia kovové pilótové základy

Vodičské pilotmi s rozmermi skrutky.

Pre kovové pilótové systémy používajú oceľové bezšvíkové rúry s priemerom 25-100 cm a viac. Tiež sa používa oceľové hmoždinky, I-nosníky a iné valcované profily, prvkov sú vyrobené zváraním časť konštrukcie skrinky.

Rúrky s priemerom 40 cm sa ponorí do zeme kónický hrot uzavretý alebo otvorený spodný koniec. V prípade, že otvorená rúrka špičky spočíva na zemi kužeľa, ktorý je tvorený pilotov pri jeho ponorení do zeme.

Videá na tému "The založenie domu. Opis hlavných typov"

Rúrky s priemerom väčším ako 400 mm sa ponorí otvoreným dnom, najčastejšie pomocou pôdnej erózii technológie. Ponorí do základovej pôdy pilóty je vyplnená betónom, a môže byť bez betónového náplne pri nízkych zaťaženiach.

Dobre známy pre celý rad kovových konštrukcií - skrutkové pilotov. Sú úplne vyrobené z kovu, ale s príchodom železobetónu stratila svoje vedúce postavenie. Vývoj moderných systémov pre skrutku ťažkých a čepeľou o priemere až 2,4 m sa vrátil k jeho bývalej popularite. Hĺbka ponorenia bázou presahuje 20 m, a skrutkovanie postup sa vykonáva za použitia silnej zvislá vratidla.

Schémy stropovok pilotov.

Skrutkové systémy základových kovov, ktoré vyžadujú veľké množstvo kovu, ktorý má významný vplyv na ich hodnotu. V tomto ohľade bol vyvinutý skládky, v ktorých je oceľový plášť hlavne nahradené prefabrikovaných železobetónových. Ponorenie zhromaždenia sa vykonáva s oceľovým jadrom umiestnené vnútri puzdra a sú spojené s skrutky noža. Po ukončení závrtnej postupu sa uvoľniť a použitý pre ďalšie prenikanie pilotov. tiež široko používaný inventár oceľový plášť, vnútri ktorého betónové šachty.

významnou nevýhodou kovové bázy - náchylnosť ku korózii. Pre minimalizáciu tento negatívny jav sa používa umývanie živice, uhoľný decht a iné antikoróznych zlúčenín. Predpokladá sa, že pri správnej starostlivosti takejto nadácie je schopný vydržať až 100 rokov.

železobetónové pilóty

F / b hromadu rôznych veľkostí.

Betónové pilótové základy môžu byť monolitické a vymyslel. Monolitické, podľa poradia, sú vyrobené z obdĺžnikového námestia. Rozmery štvorcové pilotmi v rozmedzí od 20x20 cm do 40x40 cm pravouhlých stavieb všeobecne majú bočné rozmery 25x50 cm alebo 20x40 cm.

Dĺžka vlas je určená bez ohľadu na veľkosť a zúženie priradený násobok 0,5 m, v prípade štruktúr 3-6 m na dĺžku a 1 m pre viac dlhšiu vlasové systémy. Široko používané štvorcové pilotov, majúci valcovú dutinu vnútri, a o veľkosti 25x25 cm alebo 30x30 cm s hrúbkou steny aspoň 4 cm.

Pozdĺžne vystuženie betónové pilóty sa vykonáva za použitia oceľovej tyče výstuže spravidla periodickej profilu s priemerom väčším ako 12 mm. Priečne vystuženie vykonané mierne drôt alebo drôt s hrúbkou nad 5 mm. Krok stohovanie priečne vystuženie na koncoch hromád sa rovná 5 cm v stredu, je zvýšená na 10 cm. Konce pozdĺžne výstuže sú ohnuté smerom k osi a sú spojené do zväzku, ktorý sa následne v držiaku.

V prípade realizácie Výstavba pilotových základov na pevnej zemi naostrené oceľ vystužené topánky. Hlavná časť štruktúry, ktorá zodpovedá za dynamickom zaťažení počas stohu je zosilnený 3 sietí, ktoré sú umiestnené vo vzdialenosti 50 mm od seba, ktorá je kolmá k osi.

Klasifikácia betónových pilotoch

Táto skupina vrtov usporiadané betónovania metódy, sú vykonané v pôde, upchávanie zásob rúrky ponorený s uzavretým spodným bázy alebo vŕtanie. V súčasnej dobe je tento typ pilotov je najčastejší a je predstavovaná najrôznejších druhov. Široko používaný hromadu nainštalovaný s kladivom jedinou akciou, známy ako tesnenie. V tomto prípade sa skóre v krajine a vyplní betónovou zásob rúrky sú vystavené počas prevádzky kladiva striedavého úsilie. S každým úderom kladiva usadiť trubice, zatiaľ čo rast mierne zdvihol.