Môžem dať dlaždice na starom asfalte?

V posledných rokoch, dlažobné dosky je veľmi populárny, takže mnohí sa zaujímajú o otázku, či položiť na asfalte zámková dlažba a ako na to právo? To nie je prekvapujúce, pretože ak porovnáme tento typ dosky so zvyškom povrchu vozovky, má rad výhod.

Dlaždice je zďaleka najvhodnejší materiál pre pokládku ciest a dvorce.

Doska chodníkové: hlavné výhody

Po prvé, je to jednoduché dlaždice. Nezabudnite na jeho trvanlivosť, ktorá je priamo závislá na dodržanie všetkých pravidiel a technológií pri práci. Dlažba má vysokú pevnosť, odolnosť proti mrazu, odolnosť proti možnému odolnosť proti oteru, šetrnosť k životnému prostrediu a trvanlivosť. V ideálnom prípade sa životnosť dlažobných dosiek je viac ako 20 rokov. Ďalšou výhodou je paleta farieb a tvarov, v dôsledku čoho je obvyklá cesta premení v reálnom umelecké diela.

Výhodou dlaždice je, že sa skladá z prírodných zložiek a neuvoľňujú škodlivé látky je menej zahrieva na slnku.

Takáto paleta farieb a dekorácií dokonale hodí ku každému interiéru dvorček alebo záhradu. S pomocou pôvodné dlaždice tvoria dizajnéri stelesňujú realitu ich najviac nezvyčajné predstavivosti, vytvárať krásne mozaikové maľby a tvoria tým nový exkluzívny krajiny design.

Obvykle dlažby technológia je založená na úplnom odstránení starého náteru pred začatím práce s dlažobných dosiek. A to je celkom dlhý a prácny proces. Okrem toho, je nutné vopred vyčistiť zahĺbené časti a aby sa silnou vrstvou pôdy. Ak je však starý asfaltový povrch vyzerá dobre, je možné eliminovať časovo náročný proces, a používať starý asfalt na základni dlaždice. To je úplne prípustné, ktorým sa dlažobné dosky na vopred stanovené asfalt, je možné odstrániť to demontáže.

obklady technológie na asfaltovom chodníku

Ak chcete pracovať obklady musieť kúpiť tieto nástroje a materiály:

• piesok (premytý vodou);
• cement (suché);
• voda;
• stavebné právo;
• hrable.

Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako zladiť svoj starý povrch je aplikovať vrstvu piesku na neho. Odborníci radia robiť aktívnej vrstvy cca 5-10 cm, ktorá nebude zahŕňať len dostupných nedostatky, ale tiež poskytujú vynikajúce odpruženie pri následnom zaťažení. Pre distribúciu zmesi po celej ploche rovnomerne, to je najlepšie využiť pravidlá konštrukcie, a potom použiť hrable jemne hladký predchádzajúca vrstva. Pre vysoko kvalitné adhézie a utesnenie sa odporúča navlhčiť piesku s vodou, je vylievanie z krhly.

Pre pokládku dlažby dosky nutné použiť gumovú paličku a úroveň.

Potom nasleduje vrstva špeciálna naleje zmes pozostávajúca z cementu a piesku, ktorý, mimochodom, môžu byť pripravené samostatne (doma) v pomere 3: 1. Táto vrstva sa nanáša v hrúbke 5 cm a sypané vodou opatrne. Použitie cement-piesok zmesi by lepšie držať dlaždice a zabrániť jeho posunutie do budúcnosti.

V práci je nutné neustále sledovať vzor. Rovnako ako pre pokládku dlaždice, že sa vykonáva v 2 smeroch. V prvom prípade dlaždice zaviesť, a potom stlačenie s drevenou alebo gumovou paličkou. Preto je nutné kontrolovať hladinu a eliminovať výskyt chybných alebo lepení dlaždíc. V druhom prípade, najprv sa rozšíri všetky dlaždice, ale nie stlačenie je. Po tom, ktorým gumového pásu pod lisy, dobre stanoviť pre každý dlaždice. Tým je zaistené, že všetky dlaždice sú zobrazené na rovnakej úrovni a rovnaký vysadené.

K tomu, aby dlažobné dosky, sa dlažba systém samozrejme použiť, že v budúcnosti bude eliminovať možnosť jeho sadania alebo čiastočného zničenia. Hovoríme o tom, že asfalt nie je schopný preniesť vodu, ale pod ním často hromadí prebytočného kondenzátu, ktorý po určitej dobe podmoet zem v základni. Ak budeme hovoriť o štvorcoch, celá karta vlhkosť presakuje do prasklín medzi kĺby a hromadia vo vrstve nad starého asfaltu, a je zaručené, že povedie k rýchlemu zničeniu nového náteru ako celku. Avšak, niektorí stavitelia pokračovať obkladov na staré asfaltovej dlažby.

To je dôvod, prečo pred výstavbou, je potrebné určiť, aký druh nákladu bude musieť vydržať obnovený povlak.

Napríklad, časť, ktorá je určená výhradne pre chodcov, je klasifikovaný ako nízke zaťaženie povrchoch. Preto môžete dať akékoľvek dlaždice. Ak budeme hovoriť o pokrýva stredná a vysoká záťaž, medzi ne patrí cesty, kde sa vyskytuje automobilová doprava s rôznou intenzitou. V tomto prípade, aby sa predišlo možným problémom, odborníci odporúčajú, aby sa odstránili zastarané pokrytia.

Naliatí betónovej mazaniny: Najzaujímavejšie

Ak chcete obkladových používa obrubníky. Obrubníky sú inštalované na pripravenom betónovom základe od okraja pracovnej plochy podložky alebo stopy. V prípade, že povrch je trochu drsný asfalt, a v niektorých miestach aj nodulárnej, vrstva piesku nemôže vyriešiť súčasný problém, že stavitelia sú umiestnené na plochú betónovú hrúbka podlahy obloženia cca 10 až 15 cm.

Na poter je potrebné na prípravu týchto materiálov a nástrojov:

Jazdy, ktorým sa dlažobné dosky.

• cement;
• piesok:
• štrk;
• voda;
• stavebné právo;
• doska (ploché a dlhá).

Zmes bola pripravená naplniť na báze cementu, piesku a drveného skala, výpočtom pomeru 1: 3: 2. Pred uvedením do prevádzky, odborníci po obvode debnenia nastavení sa skladá z dosiek. Tým sa zabráni šíreniu akéhokoľvek šíreniu betónovú mazaninu v rôznych smeroch. Stojí za zmienku, že debnenie by mala zodpovedať výške budúceho betonáže. Konsolidovať, že je potrebné 2-3 dni, po ktorom sa doska musí byť odstránené, a okraj poteru je ďalej pokrytá pôdou. Tento postup sa zabránilo sekanie. Potom na betón možno bezpečne dať dlaždice v súlade s technologickými štandardmi.

Každý staviteľ vie iste, že dutiny môžu byť vytvorené v rámci povlaku, ktorý môže spadnúť, takže sa uistite, aby sa na asfalt dierovanie na rôznych miestach. Tento druh otvorov bráni hromadeniu prebytočnej vody do spodných vrstiev podkladu, tým viac z nich, tým lepšie.

Je tiež potrebné poznamenať, že staré asfaltové nátery prosíme pred pokládkou dlaždíc, ako dlho bol položený asfaltový a ako kvalitné. Nemalo by sa zabúdať, že výskyt akéhokoľvek krytia nemusí vždy zistiť jeho skutočný stav podkladu. Ak sa to ukáže ako nevhodná, musia byť úplne odstránené, v opačnom prípade nájdete zložité a nákladné opravy.

Teda, ak sú všetky potrebné požiadavky a technológie môžu významne ušetriť čas a vyhnúť sa zbytočným finančným nákladom pri demontáži. Okrem toho, ak sa budete riadiť všetky potrebné pokyny, starý náter ľahko pôsobiť ako ďalší výstuž, ktorá výrazne zvýši životnosť novej trati dlažobné dosky. Takéto pokrytie je určite vám slúžiť po mnoho rokov a vždy bude vyzerať skvele v každom počasí.