Princíp fungovania čerpadlá na betón

Potreba pre širokú škálu stavebných priemyslov v betóne sa neustále zvyšuje, a to je úplne prirodzené, pretože tieto štruktúry sú dostatočne robustné a odolné, podliehajú zvláštnemu výrobných technológií. Okrem toho, že by ste mali určite sledovať kvalitu betónovej zmesi, to je celkom relevantné a proces dodávanie betónu priamo na mieste jeho inštalácie. Tu, v prvom rade dostane špeciálnu techniku, ktorá poskytuje nepretržitú dodávku, a to betónu.

Schéma betónovanie: 1 - Mixer, 2 - betónu, 3 - Gumená hadica 4 - betón potrubie 5 - zavesenie potrubia 6 - potrubie.

Videá na tému "Princíp fungovania čerpadla na betón"

princíp fungovania

Betón je špeciálne zariadenie, a je navrhnutý tak, aby krmivo betónovej zmesi do miesta ich kladenie potrubia určených na tieto účely inak betónu pri stavbe rôznych stavieb a rôznych štruktúrach pevné monolit alebo iného betónu. Práca je založená na bežných princípoch a premiestnenie je vytvoriť premenlivý objem v systéme. V prípade, že objem je úplne naplnená betónovej zmesi a potom sa mierne zníži, potom je jeho premiestnenie do špeciálneho betónového potrubia.

Videá na tému "Príbeh betónových čerpadiel! Prvým konkrétnym!"

O princípom činnosti sú zaradené do piestu, ktoré majú pravidelné roztečie, a hadice, vyznačujúci sa tým, kontinuálne privádzanie také zmesi. V súlade s princípom jeho fungovania sú štandardné, ťahaný, pojazdný, alebo inde to môže byť betónové pumpy. Pohon môžu byť hydraulické alebo mechanické. Medzi základné parametre takého stavebného stroja sú dodávka výšku, vzdialenosť a produktivita.

Schéma vratný nástroj.

Princíp činnosti je podstatne odlišné od seba navzájom, pretože majú úplne iné zariadenie. Výhody tohto typu čerpadiel patrí jednoduchosť prevedenie hydraulického pohonu, pomerne malej spotrebe energie a konštantným prierezu hadice, čo prispieva k lepšiemu čerpanie, a možnosť zmesi betónu s ľahčeného plniva a, samozrejme, zaisťuje jednoduchú obsluhu a následnú údržbu. Avšak cez všetky pozitívne vlastnosti, betón má niektoré nevýhody, a síce, prezentácie vysoké požiadavky na mobilitu a, samozrejme, že zloženie zmesi čerpanej betónové a pomerne obmedzený rozsah podá.

Treba mať na pamäti, že čím väčšia je priemer rúrky samotné, vyššie náklady, a, samozrejme, že čím nižšia je tlak vznikajúci pri použití betónu. V posledných rokoch sme začali získavať obrovskú popularitu betónu, pretože s ich pomocou môžete zadať miešať betón priamo na miesto určenia, a na to, že nepotrebujú ďalšie potrubie.

Video o "prevádzke odstredivého čerpadla pre plnenie"

Veľmi populárny a betónové pumpy, pretože sú malé rozmery a skutočnosť, že môžu byť ľahko presunutá do betónovanie.

rysy

Vodičský nástroj jednočinný piest.

Video na "Betón vodič uhasil horiace auto"

Ak chcete začať pracovať používa špeciálny cementové mlieko alebo špeciálny launcher chemickú zmes. Cement mlieko vyrobiť priamo na stavenisku pomocou niekoľkých vriec s cementom a vodou.

Princíp fungovania takéhoto zariadenia je priamo závislá na samotnej konštrukcie. Z mixéra v osobitnom zásobníku čerpadlo betónu nadobúda kvalitatívne čerstvo pripravená zmes, ktorá špeciálne betonovod-boom bude nutne čerpaná na konkrétne požadované miesto. Dĺžka výložníka môže byť niekoľko desiatok metrov. Avšak, existujú aj iné spôsoby distribúcie betónu pomocou betónových čerpadiel, takzvaný hlavné línie, ktoré sú zhromažďované z určitej špeciálnej kovovej rúrky priamo na stavbe.

Video na "betonárske práce"

Potrubie môže byť rozšírený na požadovanú dĺžku, ktorá značne prevyšuje boom. Na konci potrubia je špeciálny gumový návlek, ktorý je často nazývaný kufor. Takéto zariadenie umožňuje manévrovanie pri betonáži. Hlavné potrubia sa používa pre betón priamo k založeniu, v suteréne domu, presne tam, kde sa používajú boom je úplne nemožné, vzhľadom k prítomnosti v mieste niektorých prenosových vedení.

typy

Motorový vozeň nástroj 1 - podvozok 2 - blok valcov, 3 - násypka, 4 - Pohon, 5 - teleso.

Nástroje sa líšia v type, ktoré môžu byť buď mechanické alebo hydraulické a konštrukcie piestu čerpadla a sú bezporshnevymi, stacionárne alebo sa vytvorí na základe vozu.

Princíp činnosti piestu je založený na tom, že betónová zmes je nasávaný priamo zo samotnej násypky, ale spätný pohyb piesta, na ktoré sa koleno posuvný prepínač, tlačí ju do rúrky betónu. Významnou výhodou je, že tieto stroje majú hydraulický pohon, ktorý berie do úvahy rýchlosť posuvu zmesi je takmer konštantný, pretože piest má relatívne veľký zdvih a beží hladko, takže zmes sa pohybuje betonovod pomerne rovnomerne, a to bez akejkoľvek ďalšej pulzné rázy.

S týmto značne zníženú odolnosť proti pohybu betónovej zmesi, takže je možné použiť oveľa menší výkon motora, ako v samotnej, alebo s mechanickým kľukovým pohonom štruktúry. Hydraulické sa môže pohybovať v betónovej zmesi na veľmi vysokej nadmorskej výške a vzdialenosti. V porovnaní s podobnými mechanickými hydraulické ovládače vytvoriť nezvyčajne veľké tlakové betonovod.

Betón piestové čerpadlo poháňané piest podlieha opotrebovaniu v dôsledku konštantnej trenia, ktoré je spôsobené zvláštnym mikrochastichkami betónu a cementového mlieka, preniká priamo medzi stenami a piesty valca piestu. Nosiť s mechanickým pohonom je oveľa rýchlejšie ako ostatné hydraulické, pretože majú oveľa menšiu rezervy piestov, a nútiť ich vykonať oveľa väčší počet cyklov, aby sa dosiahlo požadovaného tlaku betónu.

Schéma pumpa na betón.

Pershnevoy s dvoma valcami, ktoré sú schopné dodávať betónu takmer vždy a nepretržite, ktoré poskytujú striedajúcich sa cykloch čerpanie betónu do valcov. Betón je jeden valec pracuje s prestávkami, pretože sa privádza do betónovej zmesi betónu pulzovanie maxima na veľmi najnižšom tlakom, rovnako ako pohyby a samotný piest.

Hydraulický piest ako špeciálne plnivo pôsobí ako voda alebo minerálny olej, ktorý má pomerne silný tlak a poskytuje rýchle sťahovanie betónu.

Rotor, ktorý sa týka besporshnevym, usporiadané tak, že v nej existuje zvláštne puzdro, v ktorom je rotor pevne na ňom so špeciálnymi tlačenie a prítlačnými valčeky, ktoré sú potiahnuté gumou po obvode. Plášť rotora pogumovaný zvláštne otvor, v ktorom je umiestnený priamo špeciálny zosilnenú gumovou hadicou.

Video na tému "Práca japonskej rotačné čerpadlá betónu (betón čerpadlo), šípom 16 metrov"

Keď sa rotor otáča k určitej špeciálnej pogumovanými valčeky pritlačí k hadici, pravý hnacie betónovej zmesi hadicou, z násypky a povrchovú úpravu betónu. Konštrukcia rotora poskytuje relatívne rovnomerný tok betónu, vrátane prísnejšie, pretože korok v nich sú odstránené veľmi rýchlo prepnutím čerpadlá na reverznej funkciu. Avšak výkon rotor je pomerne malý.

Tie sa používajú v pomerne malom množstve práce, a to predovšetkým v oblastiach, kde dodávky a betónovanie je oveľa zložitejšie príliš časté výstuž. Hlavnou nevýhodou totálne akejkoľvek plnenia, je príliš rýchle opotrebenie hadice, ktorá je poškodený betón agregované zmesi, a to najmä, ako je suť.

stacionárne

Schéma stacionárne betónu.

Najobyčajnejšie pevné vykonáva v niektorej z rôznych možností a je inštalovaný hlavne na palube nákladné auto alebo iný špeciálny platformu, ktorá poskytuje pohodlnú dopravu. Je potrebné poznamenať, že táto štruktúra je vyrobená vo forme podvozku prívesu a prevádzky, poskytuje nepretržitú dodávku betónu. To môže byť prepravovaný z jedného staveniska do druhého, len zdvihol zvláštne adaptácie k autu. Princíp činnosti je založený na skutočnosti, že táto jednotka môže trvalo čerpať veľké množstvo betónu. Konštrukcia tohto zariadenia podporuje dva rôzne režimy naraz, ako je betón toku pod pomerne vysokým tlakom, ale v tomto režime, výkon je veľmi silné pády, a režim veľmi nízkeho tlaku, ale s oveľa lepší výkon. Táto potreba vyplýva zo skutočnosti, že keď sa trubka-položenie betónu v ostrom uhle nevyhnutné vyvinúť veľmi vysoký tlak vo valcoch sa, čím sa mierne zvýšila betónu sám pod ním.

práce

Inštalovať stacionárne na špeciálnej plošine alebo v tele kamiónu môže mu dať mobilitu, pretože to môže byť prepravované iba z jednej oblasti do inej oblasti. Betónová pumpa je auto, pretože sa jedná o jeden z konštrukcie svojho druhu, ktorý je umiestnený priamo na podvozku, a často umocňuje oveľa väčším počtom šasi než štandardné produkčnej verzii účelu tohto vozidla. Práca je oveľa vyspelejší, pretože poskytuje stály prísun betónu a mobility samotnej štruktúry.

Dôležitým prvkom tejto konštrukcie je prítomnosť osobitného skladací boom betónu, ktorý je zložený z viacerých jednotlivých kolenami, z ktorých každý je v pokoji. Otočí a ups každá časť každej boomu sa vykonáva pomocou špeciálnej funkcie správy a umožňujú dať takú štruktúru požadovanej polohy a okamžite sa spustí priamou betonáž. Tam betonovod šípy veľmi rozdielne dĺžky, ktoré zaisťujú jednoduchú kontrolu a ovládateľnosť.