Výpočet zrážky pilótové založenie

Použitie nadácie pilóty typ pôdy poklesov je odôvodnené u väčšiny stavieb s pôsobivou váhu a poskytuje veľký tlak na svoju vlastnú nadáciu. Okrem toho, pilótové základy známe v sortimente predmestských nízkopodlažných budov rámu (iba v prípade stohovanie bázy je možné vyrobiť hromadu v stĺpci).

Grafická metóda na stanovenie základ zrážanie hromadu.

Video na "Výpočet zrážky pilótové založenie"

Pokiaľ ide o nízke jednotlivých štruktúr je treba povedať, že najúčinnejšou metódou je namontovať grily v boxoch so špeciálne vytrambovannym tohto povlaku. Táto technológia umožňuje zvýšiť únosnosť pilóty nielen vertikálne, ale aj horizontálne typy zaťaženia. Je zrejmé, že pred začatím práce na výstavbe základov, je nutné vykonať výpočet zrážky pilótové založenia.

Video na "Webinar "LIRA-CAD 2015", Part 2 "

Praktický význam výpočet základovej zrážky

Meranie zrážok pilótové základy zobrazuje najvyššej racionalitu ako murované základové konštrukcie na ich nižšej úrovni pôdy poklesu sa znaky v podkladových vrstiev, ktoré sa vyznačujú pomerne vysokou nosnosťou lomu.

Tieto vrstvy zahŕňajú:

• Piesčitá pôda s hustou, hrubozrnné;
• ílovité pôdy s dostatočne hustou štruktúrou, spekaný pôdy;
• vrstvu štrku.

Podobné videá "Lira-CAD 2013. Výpočet plášťa budovy spoločne na pružnom podklade. Zaťaženie. Analysis"

Obrázok №1: vertikálne rozloženie napätia režim pod plti, ak Hc> L.

Videá na tému "Návrhová únosnosť základu pôdy. Assessment dažďové zrážky stĺpovitý základy"

Inštalácia riadené pilóty do pôdy poklesov je ťažké, pretože ich neobvyklú štruktúru. V skutočnosti, v tomto type pôdy obsahuje veľké množstvo vlhkosti, a majú vysokú pevnosť.

Aplikácia pilótové založenia je odôvodnená pri výstavbe budov, ktoré majú vysokú celkovú hmotnosť a pomerne veľký tlak na ich základni. Preto je dôležité správne vykonať základ výpočtu zrážky vlasu. Ten ďalej pevnosť a životnosť celej konštrukcie bude závisieť. Existuje veľké množstvo technických metód, ktoré pomáhajú splniť všetky potrebné výpočty. Tento výpočet sa jasne ukazujú racionalitu stohovanie hromady určitého typu. Zvažujú úlohy Všeobecne sa predpokladá, že pôda, ktorá sa nachádza v blízkosti pilótové založenie stavby, je tiež predmetom sadania.

Meranie zrážok pilótové založenie dá pozitívny výsledok, je možné, aby sa vo svojom stavebnom rošt.

Raft zakladanie - doska alebo lúč, ktorý v sebe spája hornej časti niekoľkých pilótach. Táto doska je nutné rovnomerne zaťaženie prenášané na konštrukciu hromady.

Schéma distribúcie zvislého zaťaženia pod roštom, ak Hc < L .

V podstate sa hromadí hlavu vybavenú v roštov. Spodná oblasť nosníka sa nazýva podošva. Výška umiestnenia prvku sa môže meniť a typy pilotových základov. Sú 2 typy: s nízkymi a vysokými plti. Vzhľadom k doske dochádza k čiastočnej alebo úplnej rozptyl zaťaženia. Tak, jeho použitie je viac než racionálne.

Nepresnosť vykonávať určité výpočty a dochádzať k chybám v dôsledku nárastu roztečie hromadách stredného rámu. V súlade s tým, ktorý je súčasťou komplexného usadzovaniu rošt základ bude mať vplyv na celú štruktúru.

spôsob práce

Takáto práce by mali byť vykonávané iba s pomocou špeciálne navrhnutých otvorov v prvej triede, ktorými sú poháňané pilotmi inštalovaného na stránkach projektu.

Funkcia s pôdou poklesov vlastnosťami, medzi ktorými sú pôsobivú silu a spojenie môže byť účinne použitá pre bezpečné upevnenie vŕtaných pilótach.

Prevodovka typ práce na jamkách a prevedenie betónové pilóty nemusí nutne vyžadovať prítomnosť puzdra, a spôsob inštalácie zahŕňa možnosť montáže "suché". To má za následok veľké zníženie úrovne zložitosti práce s podobnými materiálmi.

Vyrovnanie Process pilótové založenie zrážky

Schéma únosnosti základom pilótové základy.

Stanovenie sedimentárne procesov vlasových komplexov sa vykonáva pre maticu s relatívnou atribúty, v súlade s týmto zákonom.

Dodatočná podmienka pre posúdenie tohto problému je, že pôda, ktorá sa nachádza neďaleko od dohodnutého pilótové založenia, je tiež v stave poklesu.

Tento systém sa nedá jednoznačne zobrazí výsledok skokové zmeny v areáli hromady. Okrem iného tento režim nedáva príležitosť poskytnúť náležitú pozornosť a komunikáciu s základovej plti. Bezpočet pokusy s touto skupinou pilotmi jasne, že relatívny pokles komplexných krokoch pilotov za rovnakých funkcií podmienených základových konštrukcií zníženie poklesu procesy občas.

Výpočet zrážok experimentálneho typu pilótové základy dovolené, aby sa dosiahli dobré výsledky, považovaný za okamih, ako úvod k návrhu základové pilóty viečka, čo umožňuje niekoľkonásobne znížiť štruktúru procesu zrážania.

Praktická experimentálne skúsenosti ukazujú, že súčasné mylnú dnes o tom, že pôda v uprostred hromád v zložitých základových poklesy s nimi, nemá absolútne žiadne ospravedlnenie z vedeckého hľadiska.

Režim vysokej grillage umiestnenie.

Mnoho dôkazov naznačuje, že deformácia spracováva vertikálne smer v pôde, ktorá je umiestnená v strede základové pilóty, sa netýkal stupňami účinkov sedimentárne štruktúry pilotoch.

Medzi týmito skutočnosťami sú nasledovné:

• úroveň zaťaženia na zem pod základu pilotov, vyššia, než je zaťaženie, ktoré môže byť pozorované na jednej priehlbiny, ale je lokalizovaná v oblasti medzi jazykom a vyznačujúci sa tým trecie sily pozdĺž pozdĺžnych oblastiach ich čelných rovín (to znamená, že funkcia sedimentárnych procesov dosky dominuje sedimentárne procesy v pôde, ktorá obklopuje komplex pilótové základy);
• možno pozorovať impozantné zníženie napätia vertikálnych trecích síl, ktoré sa vyskytujú na prednej časti pozdĺžnych rovín svay-, pričom toto zníženie je nepriamo úmerná vzdialenosti poriadku.

Vplyv na raft základovej sadanie pilótové základy

Schéma výstuže a debnenia základ.

Ako ukazujú výsledky z rokov výskumu, nesúcich ako teoretickú a praktickú orientáciu, rad záverov, pokiaľ ide o pozitívny vplyv na rýchlosť znižovanie základových typov pilotových to predsa len podarilo.

S tým všetkým spoľahlivo zmerať rýchlosť zrážania pilótové základy, vzhľadom na to ako podmienené pole s bežnými chybami, môže fungovať len v prípade komplexov s hromadu majúci vlasu a konkrétny krok prenosu zahŕňa: hlavnú časť tlaku na základe svojich čelných rovín.

Nepresnosti v tejto metóde

Nepochopenie tejto technológie je priamo úmerný nárastu pešej vzdialenosti medzi pilotmi v základovom ráme. Okrem toho, dôležitá je stupeň zapojenia do prevádzky frontálnej rovine základovej dosky.

Meranie v takej situácii umožňuje racionálne využitie dažďovej zrážky jedného vlasového koeficientu tohto komplexu ako základný východiskový bod všetkých výpočtoch. To je prijateľné, pretože medzi nimi bude sledovať zjavnú interakciu.

Hydroizolácie pilotových základov.

Pôda, ktorá obklopuje pilótové založenie, najmenej náchylné k sedimentačných procesov, na rozdiel od pilotov komplexu Into základu.

S ohľadom na to, pokles súčasťou komplexu základu nadácie raftov pôsobí priamo na substráte v dôsledku svojej vlastnej úvode k návrhu postupu.

V snahe ušetriť stavebné materiály, stavebné čas a súčasne prepožičiavajú trvanlivosť navrhuje teraz používajú rôzne techniky. To platí pre absolútne žiadne komponenty budovy - zo stien na zem.

Aký je raft základ a na čo sa používa?

Rošt - vzorka hornej oblasti základu pilotov. Jej hlavným cieľom je spojiť ložiská komponenty v konštrukčnom komplexu.

Video na "výpočet pilótové založenie"

Podobné diagramy môžu byť vytvorené vo forme pásku alebo dosky. Pri použití bázou páskových rošt prepája susedné vlasové výrobky uvádzané v konštrukcii steny. Hlavným rozdielom možností doskových - to je záväzné pre všetky koncové steny.

Vystužený grillage ako najrozumnejšie možnosť kombinovať hromadu

Príklad výpočtu pilótové založenia.

Pilótové založenie s plti je vytvorený s rôznymi stavebnými materiálmi. Pilotov vo väčšine prípadov vyrobené s použitím betónovej malty. Zobrazená konštruktívny komplex môže byť vytvorený ako ocele so stromom a vyradiť alebo železobetónu.

Dôvody rostverkovogo vlasového typu, ktoré používajú špecializované Aj vedľajšie produkty ako nevyhnutných stavebných prvkov vystúpiť z druhého predražené.

Montážny proces je veľmi časovo náročné a vyžaduje použitie špeciálnych stavebných jednotiek. Spustiť inštaláciu základne územia rúk je takmer nemožné.

A konečne posledná vec, ktorú treba spomenúť - je, že aj spracuje konkrétne zloženie ocele, skôr či neskôr spadajú deštruktívnym vplyvom procesu korózie.

Videá na tému "The výpočtu základu príkladu Tise pilótach. Pôdu. Kovanie. # Vybudujte RC dom"

Výsledkom je, že existuje len jeden spôsob, založený na betón. Tento rošt môže byť prefabrikované. Na jednej strane sa zdá, že dobrý prospech, ale to nie je príliš efektívne pri procese budovania vlastných rúk. Dosky alebo masívne bloky je ťažké pripevniť na hromadu produktov.

Vodičský výskyt pilotov.

So zvyšujúcou sa napätie na rošte, pretože konštantné procese zrážania dochádza k disperzii po obvode pilótach. disperzie tak môže byť úplná alebo čiastočná.

V súlade s tým, je gradácia zníženie zaťaženia faktora pilotových základov od typu pôdy, a v ktorej je celá jeho konštrukcia nachádza.

Nízka vzorka rošt je výhodnejšie, na rozdiel od vysokej. S ním hodnotiť vyhladzovanie najväčšie hodnoty špičkové zaťaženia pod základmi v kachľových komplexe dosahuje nižšie limity.

Rysy fungovanie nízkym rošt

Použitie rošty môžu významne znížiť displej nerovnomernosť vertikálnu orientáciu namáhanie v dolných oblastiach základový rám.

Meranie je popísané základné zrážanie ukázali, že k tomu dochádza, pretože pôda okolo zeme lúča vytvoreného tlakového napätia vyvoláva rozperka v horizontálnej rovinnosť.

Aplikácia rošt vedie nielen k účinnejšiemu pôsobeniu základnej vzhľadom k predpokladu určitej časti napätie, ktoré je v súčasnej dobe zažíva komplexu, aby sa dosiahlo rovnomernejšieho zaťaženia pôdy, v spodnej časti základne.

Prevedenie podrobný výpočet pilótové základy na príklade nosného roštu

Charakteristickým rysom výpočet zrážok pilótové základy s nosným roštom je povinná úrovni registrácia disperzné zvislá napätia, ktoré vznikajú pri styku s bázou v rošte hraníc mezhsvaynoy oblasti.

Sediment merané od bazálnej plný vonkajšiemu tlaku N, podiel toho, ktorý je vnímaný ako skupinu základových dosiek PPF. V situácii, keď je hĺbka stlačiteľné vrstvy pôdy sa nachádza hlboko pod rovinou rošte neprekročí dĺžku pilóty, zdôrazňuje, vyplývajúcu z jeho chodidle, rozptýlené, zatiaľ čo v hraniciach mezhsvaynoy oblastí. Avšak, oni nemajú žiadny vplyv na napätosť pôdy na úrovni nižších oblastiach návrhu pilotov.

Analýza Inžinierskogeologický podmienok miesta v meste, ukazuje, že, vrátane rafte založenia v práci, vo väčšine prípadov, prechod na kratších pilotov v porovnaní s konvenčnými konštrukčných riešení je to možné. Tak stlačiteľný pôdnej vrstvy v základových dosiek presahuje dĺžku jeho Hc> L (obr. 1). Na úrovni spodných koncov dosiek môžu byť vytvorené pomocné vertikálne napätie v dôsledku pôsobenia základnej SDOP roštom. Táto napätie sa môže stať príčinou ďalšie zrážanie SDOP bázy. Kal pilótové založenie plť spolu s nosičom môže byť určená podľa vzorca 1: Sp = kg x SDOP.

Tam Sp - skupiny vyzrážaniu základnej dosky od PPF zaťaženia, ako je meraná v súlade s platnou ROV;

Videá na tému "Spoločné výpočty budovy a pozemky v aplikácii Autodesk Robot Structural Analysis a 3D Plaxis"

SDOP - pomocné konštrukcie kalu pilotov z napätia, ktoré vyplývajú z jediného roštom v mezhsvaynoy oblasti.

Výpočty sú spôsobené len vtedy, ak Hc < L и вспомогательных напряжений в области нижних концов шпунтов не возникает (Sдоп = 0).

Vzhľadom k tomu, kontakt raft založenie a pilótové založenie, môžete výrazne znížiť počet pilotov v skupine. V podstate však to najúspornejšie riešenie je zvýšiť krok hromadí a 4 d (d je priemer obdĺžnikového hromady). V takýchto situáciách je technológia pre výpočet zrážok skupina pilotmi ako podmienený pole neodráža typické črty ich interakcie s základové konštrukcie (najmä pri použití špecializované vŕtaných pilót).

Pôda v oblasti mezhsvaynom netesní jeho odstránenie z jamiek. Návrh Group vŕtané pilóty vzorka je vždy väčšia zrážky samostatné betónové pilóty. Peletové kachle skupina typ Sp vŕtaných na vzdialenosť medzi nimi je väčší ako 4d racionálne vypočíta pomocou jediného stohu zrazeniny získať výpočtom. Malo by byť vedený podľa vzorca 2: SPF = Sp + SDOP.

Tam kg - koeficient spätnej väzby skupina získanej numerického riešenia. To je stanovené v závislosti na stúpaní pilotov, ich počet v skupine n a pružnosti I / d (I - m- svai- dĺžka konštrukcie d - objem pilóty, m);

S1 znamená zvyšok jedného bočného tlaku vlasu, ktorá spadá na to ako súčasť pilótové založenie plti a na nosič sa určí podľa merania prúdu ROV alebo dát získaných v dôsledku statickej skúšky.

V prípade, že stlačiteľný pôdne vrstvy ako v základom raftov dĺžky základu pilotov (Hc> L), je nutné, aby sa vyzrážal pomocné dosky musí byť zohľadnená podľa vzorca 1.