Tipy pre mazanie valivých ložísk

Hlavným účelom mazacieho tuku je:

• zníženie klzné trenie medzi valivými prvkami (guľôčky, valčeky) a separátora a medzi stranami krúžkami a na koncoch valčekov;
• zníženie klzné trenie medzi valivými plochami, ku ktorému dochádza v dôsledku pružnej deformácie kontaktu tak, že zaťaženie počas prevádzky ložiska;
• ochranu proti korózii vysokej povrchovej úpravy valivých telies a pracovnej plochy prstencov;
• podporovať lepšie telo tesnenie, aby bol chránený pred vniknutím nečistôt a brusiva;
• na podporu rovnomerného rozdelenia tepla vo všetkých častiach ložiska a vybratie z neho teplo, ktoré sa vyvíja v dôsledku trenia.

Tento režim podporuje ložisko.

Kvalitné mazivo pre valivé ložiská

Používa sa pre guličkové a valčekové ložiská mazanie musia spĺňať tieto základné požiadavky:

Video o "Pomáda uzavretý neoddeliteľnými ložiská, mazaný"

• byť stabilný chemická a fyzikálna;
• neobsahuje mechanické nečistoty a vodu vyššie normy stanovené technické normy (GOST a TU);
• nespôsobujú koróziu a zabrániť, takže mazivo by nemala obsahovať voľné kyseliny alebo iných agresívnych látok.
• tuky musia mať dobré plastické vlastnosti, umožňujúce odolávať odstredivých síl prispievajúcich hodiť mazivo z ložiska, ako sa otáča. Mazivá nesmie delaminovat do jeho časťami a poskytnúť mydlo, ktoré sa vytvrdí, môže viesť k predčasnému zlyhaniu ložiska alebo nehody. Masť sa pri prevádzke udržiavať počiatočné konzistenciu, plasticitu a nepúšťa vlákna štruktúru;
• tekutý minerálny olej počas prevádzky nesmie náhle meniť jeho viskozity. Je žiaduce, aby zmena viskozity v dôsledku zmeny teploty nebolo drastické. Oleje by mali byť dobre čistiť, majú dobré mazacie vlastnosti a majú najmenšie vnútorné trenie.

Voľba ložiskové mazivo

Schéma mazanie ložísk v rôznych polohách na hriadeli.

Video o "Mazivá pre bicykle. Matching service"

Pre mazanie valivých ložísk, v závislosti od prevádzkových podmienok a návrh zostavy ložiska, môžu byť použité kvapalné oleje alebo tuky.

Tekuté mazivo - olej je najlepšie pre mazivo valivých ložísk, ale často vyžaduje použitie niektorých komplikácií v konštrukcii zostavy ložiska, aby sa dosiahla väčšia tesnosť puzdra.

Pri výbere značky oleja by mala brať do úvahy teplotu zaťaženie, rýchlosť a operačný ložiská. Čím väčšia je zaťaženie, a čím vyššia je teplota, tým vyššia je viskozita oleja by mal mať. Pri nízkom zaťažení, nízkej teplote a vysokej rýchlosti, sa používa s nízkou viskozitou oleja.

valivé ložiská pre mazacie oleje živočíšneho a rastlinného pôvodu, v čistej forme sa neodporúča, pretože obsahujú veľké množstvo organických kyselín, ktoré môžu spôsobiť koróziu ložiská. Okrem toho, tento typ oleja za prevádzky môže zmeniť ich chemické a fyzikálne vlastnosti, a to najmä pri zvýšených teplotách a za stáleho miešania, ku ktorému dochádza pri prevádzke ložiska.

prívodu oleja do úložného usporiadania

Olej v ložiskách možno dodať:

• odkvapkávaním mazníc, ktoré sú inštalované v podstate horizontálne, usporiadaných na hriadeľoch, kedy určitý prívod oleja k ložisku (niekoľko kvapiek za minútu);
• pomocou knotové maznice, keď sú ložiská upevnené na zvislých hriadeľoch;
• olejovom kúpeli ponorením valivé telesá v oleji alebo olej v spreji iných častí ponorí do bežných v olejovom kúpeli ložísk.

rozloženie tlaku Schéma vnútri olejovej vrstvy a miesto v zásobovaní ložiská mazivá.

Podobné videá "Grease pre zariadenia - uhlové brúsky, vŕtačky, ložísk a ďalších mechanizmov"

Pri mazaní ložiska ponorením do olejového kúpeľa pri rýchlosti až do 3000 za minútu, je nutné, aby hladina oleja nebola vyššia ako dolná stredu guľôčky alebo valčeka a pri rýchlosti väčšej ako 3000 za minútu oleja by sa mali dotýkať len v spodnej časti gule alebo valca.

Zvlášť opatrne nutné pri výbere a dodávanie oleja na ložiská pre vysoké otáčky, ktoré vyžadujú stály prísun oleja v malých množstvách v prípadoch nízkej prevádzkovej teploty (70-80 ° C) a naopak, vo zvýšených množstvách (až 3 litrov za minútu), v prípade potreby odvodu tepla z ložiska nadmerne zahrieva. V poslednom prípade je pre to, aby zariadenie na zásobovanie olejom nástrekom pod tlakom alebo vo forme olejovej hmly zmiešaním v určitom pomere s suchým vzduchom pod tlakom.

Video na "Mazanie ložísk z kolieskových korčuliach"

Vzhľadom k tomu, oleje sú kvapaliny, aby sa zabránilo ich zneužitiu zo skrine, ktoré majú byť poskytnuté zodpovedajúce tesnenie, a táto otázka by mala byť venovaná zvláštna pozornosť. V tých prípadoch, keď sú podmienky na prevádzku a konštrukcie zostavy ložiska môžu byť použité, plsti alebo plstené tesnenie, je nutné, aby sa materiál pred vrúbkovaný prstenec sa očistí od prachu, špiny a ďalších abrazívnych látok, a okraje plstených krúžkov boli hladko rez. Pred inštaláciou opláštenie krúžky v drážkach, mali by byť dehydratovaný a impregnuje minerálny olej, na tento účel, sa ponorí do olejového kúpeľa s teplotou 105 - 110 ° C počas 25 - 30 minút. Olej pre impregnáciu krúžkov sa berie rovnaký ako pre mazanie ložísk pri ich prevádzke.
V poslednej dobe sa často používa Gumové tesnenia masloctoykoy (sevanite), ktoré sú veľmi dobre chránené ako ložiskovej skrini z úniku maziva a bráni vnikaniu rôznych cudzích častíc, prachu a nečistôt.

tuky

Tabuľka mazív.

Video o "Ložiská sú mazané"

Tuky sú plastové koloidné systémy, konzervovanie pri normálnej teplote (20-30 ° C), má vopred stanovený tvar a ľahko zmeniť pod vplyvom svojich malých vonkajších vplyvov. Tvorí plastové tesnenie medzi hriadeľom a puzdrom ložiska a zabrániť prenikaniu brúsnych a ďalších kontaminantov, aby dosadacie plochy diela, čo je veľmi dôležité v prípade vysokej znečistenia.

Vo svojom zložení, tuky sú komplexné štruktúry, skladajúci sa prevažne z minerálneho oleja a zahusťovadlá.

Najpoužívanejšie sú tuky, ktoré obsahujú mydlo ako zahusťovadlo soli prírodných alebo syntetických mastných kyselín.

Videá na tému "Použitie mazív pre gofroindustrii"

Tuky sú na vápnik, vápnik-sodík, sodík, hliník, lítium, olova a iná mydla.

V závislosti na báze mydla tvoriaceho mazivá, druhé majú špecifické vlastnosti.

tuky vápnika (Pevné oleja tuk A, M a T - GOST 1033-41) majú bod topenia najviac 90 ° C. V praxi sú nerozpustné vo vode, pričom môže byť použitý odolnosť voči vlhkosti a za podmienok vysokej vlhkosti, keď operačný ložisko teplota neprekročí 55-60 ° C vápenatý mazací prostriedok, v ktorom sa obaja konštrukčný prvok požadovanej vody nemusí fungovať trvalo v ložisku pri teplote 55 - 60 ° C a najmä nad touto teplotou. Pri tejto teplote sa odparovanie mazacieho roztoku strukturnosvyaznoy. Mazanie teda rozkladá tekutá časť preteká vôľou skrine, a je utesnený mydla, niekedy k plnej čiernej hmoty.

Schéma prstencové ložisko s tukom.

mazivo sodný - Konstalin VT- I (GOST 1957 - 53), Konstalin UTS- SC-I (GOST 5703-51), lubrikant KB - RTU (GOST 2931-55) sú zvyčajne na čistených minerálnych olejov a sodic mydla. Tieto mazivá sú veľmi citlivé na vlhkosť, pretože tvoria zmesi s vodnou emulzie oleja a vody a zmyť fungovanie nosných plôch. Preto mazivo sodného by mala byť použitá pri prevádzke ložiska pod atmosférou suchého vonkajšieho prostredia.

mazivo sodný viac žiaruvzdorná než tuky vápenatého. Bod topenia ich líšiť v závislosti na stupeň mazivá, a dosahuje až 175 ° C

tuky sodíka majú dobrú stabilitu. Po ochladení po roztavení, ktoré tuhnú opäť v masti, bez toho, aby stratil svoje mazacie vlastnosti.

Ku spojeným vápenaté a sodné lubrikantov zahŕňajú mazivá № 1-13 PTS (GOST 1631-52), SP 1 (GOST 3257-53). Vzhľadom k tomu, že mazivo tohto typu zahŕňajú mydla vápnika, ktoré sú menej citlivé na vlhkosť, v porovnaní s čistými sodíka maziva, v súvislosti s ktorými môžu byť široko používané v podmienkach s vysokou vlhkosťou.

Ropný priemysel produkuje celý rad účelových mazív.

Kyatim 201 - UTVM - I (Tú 326-50) sa používa pre mazanie ložísk malých rozmerov, pracujúce v širokom rozsahu kladných a záporných teplotách, rovnako ako uzavretý typ ložiska s dvomi tesniacimi krúžkami. Tieto ložiská sú tuk sa vloží do zostavy na nosných rastlinách a nemožno vymeniť za prevádzky. Flush ložiská uzavretého typu Pred inštaláciou je na pracovisku v benzín alebo petrolej nie je povolené.

Pri použití tukové dosiahnutá jednoduchosť tesnenia, pričom značnú dobu prevádzky bez zmeny mazivo, ložiská účinnú izoláciu od vonkajšieho prostredia, a ďalšie.

Tuky by nemal byť používaný v prípadoch, kde sú špeciálne požiadavky na minimálne trenie v ložisku počas prevádzky.

Stupeň naplnenia veže mazivo je určené takmer v každom prípade.

Video na "mazacie a nízkych teplôt"

Kŕmenie množstvo maziva do ložiska je vždy spôsobuje zvýšenie jednotkovej teplote, takže v prípade, že subjekt predloženie nesúca vopred určené množstvo maziva, a s plnú dôveru v nej doteraz s montážne práce došlo k prudkému nárastu teploty, by nemali byť ďalšie množstvo maziva do puzdra, a že je potrebné nájsť a odstrániť príčinu, spôsobila zvýšenie teploty jednotky.

Na začiatku nového ložiska je vždy možné, aby zvýšenie teploty, ktoré však za normálnych prevádzkových podmienok, niekoľko hodín by sa mala znížiť a zostávajú stabilné počas ďalšieho prevádzky.